Der Hook EXT C Rahmen bildet das Grundgerüst für ein schnelles Bike. Er ist sehr vielseitig, denn er wurde zwar speziell für den Gravel-Sport konstruiert, er eignet sich aber auch ideal dazu, ein Straßen-, Touring- oder Rennrad aufzubauen. Laut Hersteller eignet er sich sogar für ein Cyclocross. Das Frameset besteht aus einem Bombtrack Hook EXT-C Fahrrad-Rahmen und einer Seido MGV Gabel in Schwarz Metallic. Beide sind ultraleicht, da sie komplett aus Carbon gefertigt werden. Dadurch beträgt das Gesamtgewicht bei Größe M lediglich etwa 1.930 Gramm, wovon circa 550 Gramm auf die Gabel entfallen. Dennoch sind die Komponenten äußerst stabil und Carbon hat im Vergleich zu Metall einen weiteren großen Vorteil: es rostet nicht. Somit kann der Rahmen sehr lange im Einsatz bleiben.
Technische Details Bombtrack Hook EXT C Frameset
- Gesamtgewicht: ca. 1.930 g (Größe M)
- Farbe: Schwarz Metallic
- Laufradgröße: 28“ / 700C
- Max. Zuladung: 115 kg (Gewicht Fahrer und Gepäck)
- ASTM-Klassifizierung: 2
- Interne Kabelführung für Nabendynamo
- Kompatibel mit Low-Rider Gepäckträgern
Bombtrack Hook EXT C Gravel-Rahmen
- Material: Toray T800 Carbon
- Gewicht: ca. 1.380 g (Größe M)
- Max. Reifenbreite HR: 1,75“ / 47 mm (45C)
- Steckachse Hinterrad: BT-TA-R-606 12 x 142 mm (Gewindesteigung: 1,0 inch)
- Kompatible Bremsscheibengröße: 160 – 180 mm
- Innendurchmesser Sitzrohr: 27,2 mm
- Sitzrohrklemme: Bombtrack Prime 31,8 mm
- Steuersatzstandard: IS52
- Schaltauge: SRAM UDH
- Anlötsockel zur Montage eines Umwerfers
- Tretlagerstandard: BB T47 (85,5 mm Schalenbreite)
- Kettenlinie: 47 mm
- Max. Größe Ketteblatt 1-fach: 42 Zähne
- Max. Größe Ketteblatt 2-fach: 48 / 31 Zähne
Seido MGV Gabel
- Material: Carbon
- Gewicht: ca. 550 g
- Max. Reifenbreite VR: 2,25“ / 57 mm (57C)
- Steckachse Vorderrad: BT-TA-F-601 12 x 100 mm (Gewindesteigung: 1,5 inch)
- Kompatible Bremsscheibengröße: 160 – 180 mm
- Schaft: Tapered 1 1/2 – 1 1/8“
- Schaftlänge: 300 mm
- 4 Schrauben pro Seite für Taschen, Träger oder Ähnliches
Weitere Produktinformationen Bombtrack Hook EXT C
In Verbindung mit dem Bombtrack Hook EXT-C Frameset können Laufräder mit einer Größe von 700C / 28“ verwendet werden. Für die Montage steht vorne eine BT-TA-F-601 Steckachse zur Verfügung. Sie hat einen Einbaubreite von 100 und einen Durchmesser von 12 Millimetern. Hinten wird das Laufrad mit einer BT-TA-R-606 Steckachse befestigt, die eine Einbaubreite von 142 und einen Durchmesser von 12 Millimetern besitzt. Die maximale Reifenbreite des Hinterrads beträgt 47 und die des Vorderrads 57 Millimeter. Sowohl der Rahmen als auch die Gabel eignen sich für Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 160 oder 180 Millimetern.
Das Sitzrohr eignet sich zur Montage von Sattelstützen mit einem Durchmesser von 27,2 Millimetern. Eine passende Bombtrack Prime Sitzrohr-Klemme ist im Lieferumfang enthalten. Zur Montage eines Umwerfers steht ein Anlötsockel zur Verfügung. Die maximale Größe des Kettenblatts beträgt 48 Zähne bei 2-fach und 42 Zähne bei 1-fach Antrieben. Die Kettenlinie liegt bei 47 Millimeter. Das Tretlagergehäuse eignet sich für alle Lager mit dem BB T47 Standard. Für die Montage des Schaltwerks steht ein UDH Schaltauge von SRAM zur Verfügung.
Die Seido MGV ist mit einem 300 Millimeter langen tapered Schaft ausgestattet. Das bedeutet er verjüngt sich nach oben von 1 1/2 auf 1 1/8“. Das Lenkkopfrohr eignet sich für Steuersätze mit dem IS52 Standard. Um für eine aufgeräumte Optik zu sorgen, können die Kabel des Nabendynamos im Inneren verlegt werden. Auf beiden Seiten der Gabel sind jeweils vier Schrauben angebracht, die dazu dienen eine Tasche, einen Träger oder Ähnliches zu befestigen. Der Rahmen bietet ebenfalls die Möglichkeit einen regulären oder einen Low-Rider Gepäckträger zu befestigen – somit sind Sie mit dem Hook EXT-C auch ideal für Bike-Packing Abendteuer gerüstet.
Das Bombtrack Hook EXT-C Frameset besitzt die ASTM-Klasse 2. ASTM steht für „American Society for Testing and Materials“ und Klasse 2 bedeutet, dass sich der Rahmen und die Gabel für Fahrten auf befestigten, sowie unbefestigtem Untergrund mit leichtem Gefälle oder leichter Steigung eignet und die Reifen beim Überfahren bis zu 15 Zentimeter hoher Absätze kurzzeitig den Kontakt zum Boden verlieren dürfen. Das Gewicht des Fahrers mitsamt Gepäck sollte 115 Kilogramm nicht überschreiten.






















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